汽車(chē)差速器無(wú)油防銹包裝
差速器一般由行星齒輪、行星輪架（差速器殼體）、半軸齒輪和軸銷(xiāo)組成，各個(gè)部件的材質(zhì)不盡相同。占大半體積的殼體起支承、聯(lián)接和傳遞扭矩的作用，對強度和韌性要求都較高，材質(zhì)一般使用球墨鑄鐵QT450-10，半軸齒輪和軸銷(xiāo)大多采用20CrMnTi，這兩種材質(zhì)都是易銹蝕的。
除材質(zhì)外，加工工藝也會(huì )引起差速器銹蝕。殼體一般會(huì )使用切削和磨削兩種工藝，使用的切削液和磨削液是水溶性的，還會(huì )使用水性清洗劑清洗，這些水溶物殘留在差速器表面后會(huì )吸收空氣中水分使差速器銹蝕。所以，在清洗工藝中一定要有漂洗槽以盡量減少水溶物的殘留。
差速器銹蝕后，銹蝕區域一般呈斑點(diǎn)狀、線(xiàn)狀或片狀，工作部位有銹蝕后，整個(gè)差速器將報廢，損失極大，所以應做好防銹包裝。
不成熟的防銹包裝方案在倉儲期會(huì )造成銹蝕發(fā)生
布蘭諾專(zhuān)注氣相防銹，有多套成熟的防銹方案能保護差速器3-6個(gè)月不銹蝕，常用到的材料有氣相防銹袋和氯化鎂干燥劑。氣相防銹袋揮發(fā)的防銹氣體吸附在差速器表面能阻隔水和氧與差速器接觸從而起防銹作用。在密封良好的條件下，氯化鎂干燥劑能將包裝內濕度降至零從而阻止腐蝕反應發(fā)生。
布蘭諾多年來(lái)已為乘用車(chē)、客車(chē)和輕卡等多種車(chē)的差速器研發(fā)整合了應對各種情況的長(cháng)期有效防銹包裝方案，我們期待與更多差速器制造商達成合作，同時(shí)也歡迎各位廠(chǎng)商垂詢(xún)洽談。
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