填補防銹技術(shù)空白，安全氣囊氣體發(fā)生器維持表面張力的防銹方案
乘用車(chē)安全氣囊由氣囊袋、點(diǎn)火器和氣體發(fā)生器組成。其中氣體發(fā)生器用于安全氣囊充氣展開(kāi)，收集爆炸產(chǎn)生的氣體集中供應于安全氣囊。出于對安全氣囊的高標準制造要求，對其材質(zhì)的選擇也較為嚴格，主要為B410LA、HC600和HC700等。實(shí)際生產(chǎn)中根據不同規格的氣體發(fā)生器進(jìn)行材質(zhì)的選擇。
氣體發(fā)生器的生產(chǎn)制造主要由拉伸、沖孔、清洗三大工藝組成。雖然工藝不復雜，但每道工藝的要求極高。氣體發(fā)生器殼體的連續拉伸精度要求控制在0.03mm（通常在0.01~0.05mm之間），下線(xiàn)成品的表面張力應該維持在38~42dyn/cm；在倉儲12個(gè)月后氣體發(fā)生器內表面的表面張力仍要達到36dyn/cm。隨著(zhù)科技進(jìn)步，氣體發(fā)生器的生產(chǎn)工藝不斷提高，但倉儲領(lǐng)域仍然是空白，缺乏系統性地防銹倉儲方案。因此，氣體發(fā)生器內外表面往往出現銹蝕，造成表面張力不達標。
在常規防銹的基礎上，還要維持產(chǎn)品內的表面張力，這對產(chǎn)品的防銹包裝產(chǎn)品提出了新的要求。為此，布蘭諾（B+Z）推出脂肪酸含量較低且防銹性能優(yōu)越的新型防銹紙。脂肪酸含量低能夠有效維持產(chǎn)品表面上的表面張力，在較長(cháng)的倉儲期內也不會(huì )對產(chǎn)品的表面張力造成影響。增強型防銹紙為產(chǎn)品提供全方位“包裹式”的防銹防護，配合干燥劑協(xié)同使用，滿(mǎn)足長(cháng)達8周的海上運輸倉儲要求。
通過(guò)與乘用車(chē)、客車(chē)用安全氣囊制造商的深度合作，布蘭諾針對氣體發(fā)生器維持表面張力的防銹解決方案已成功應用于氣體發(fā)生器的倉儲和運輸中。
｜布蘭諾工業(yè)包裝
｜“包裝、保護、安全”
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