飛輪處于發(fā)動(dòng)機和變速器之間,有穩定轉速、傳遞動(dòng)力、保護變速器的作用。單質(zhì)量飛輪的結構較為簡(jiǎn)單,雖有儲存能量、穩定轉速的作用,但抖動(dòng)大,對變速器的沖擊也較大。雙質(zhì)量飛輪的出現很好地解決了以上這些問(wèn)題,但結構也變得復雜,對防銹的要求也變高。
單質(zhì)量飛輪的防銹要求相對低些,重點(diǎn)要保護好齒圈,它與啟動(dòng)機齒輪相連,銹蝕后會(huì )出現啟動(dòng)困難、異響等問(wèn)題。雙質(zhì)量飛輪一般由第一質(zhì)量、行星齒輪、阻尼彈簧、第二質(zhì)量、連接盤(pán)、飛輪殼、平衡塊等組成,材質(zhì)大致分為鑄鐵和彈簧鋼兩類(lèi),都是易銹材質(zhì)。雙質(zhì)量飛輪的多個(gè)地方是工作面,均不能有銹蝕,這給防銹增加了難度。
為保護彈簧和行星齒輪,雙質(zhì)量飛輪內部會(huì )加入潤滑脂。因為飛輪是在密閉空間內工作,如果在表面涂防銹油也可以理解,之前也多采用這種防銹方式,但隨著(zhù)國家對環(huán)保的重視及人們對健康意識的提高,防銹油的使用大大減少,現在普遍采用的是氣相防銹產(chǎn)品。這是一種新型的防銹技術(shù),產(chǎn)品能夠揮發(fā)防銹氣體,氣體吸附于金屬表面將致銹的氧分子和水分子與金屬分離,從而起到阻止生銹的作用。與防銹油相比,氣相防銹具有清潔、高效、環(huán)保、低成本等優(yōu)點(diǎn)。
布蘭諾針對雙質(zhì)量飛輪防銹解決方案常用布蘭諾R型氣相防銹紙將飛輪全包裹,外面再使用普通塑料袋并密封,然后放在紙盒內。也有僅使用M型氣相防銹袋包裝的,外面同樣也是紙盒。這兩種包裝方式一般可以提供3-6個(gè)月的防銹期。如果需要更長(cháng)的防銹期,可以加大材料用量,比如增加紙的克重或防銹袋的厚度,也可以再使用干燥劑。
布蘭諾十余年來(lái)始終專(zhuān)注氣相防銹技術(shù)的研發(fā)和應用,有著(zhù)成熟完整的產(chǎn)品體系,在汽車(chē)、機械、冶金、能源、船舶、航天等眾多領(lǐng)域有成功的防銹包裝案例。
|布蘭諾工業(yè)包裝
|“包裝、保護、安全”